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所有的互联网企业都会声称要保障交易双方的利益，他们尤其重视消费方的利益。但保障消费者利益是个非常复杂的系统工程，由于信息不对称，互联网平台能获得的只是交易记录和标准化信息，并不能获得交易过程的所有细节，尤其是产品质量、侵权责任的归属等。先天的缺陷使得平台企业在纠纷仲裁中，就不可能拥有上帝视角。这个缺陷在即时服务型消费更为严重，因为侵权、犯罪行为是即时发生的，而且与人身安全直接相关，但往往无法第一时间干预、中止。

日本的垃圾分类制度不是一蹴而就的，在一开始的时候，日本的垃圾分类标准也较为粗略。在上世纪七十年代以前，日本的垃圾分类仅分为可燃垃圾和不可燃垃圾。到1997年，日本开始实施《容器包装循环利用法》后，完成了垃圾分类标准的细化，这种分类规则沿用至今。至今以来三十余年成效卓著，这也使日本成为年人均垃圾产生量最低的地方。这还得归功于日本的地方政府长年累月地通过各种渠道，向民众普及垃圾分类的知识的宣传。

其一，汽车板块。乘用车在年底回暖概率较大，主要驱动因素有：自主品牌新产品周期，低基数，春节前购车需求回暖，推出汽车刺激政策概率增加。其二，建筑材料。板块估值较低；四季度专项债政策明显加力，明年初专项债发行或将放量；地产向竣工端传导，后周期的建筑装饰和需求好转的消费建材值得重点关注。其三，房地产。同时具备低估与高分红特点，而且一些城市房地产政策似乎略有松动。

融创投资众多的联营/合营公司，资产收益率却如此低下，图什么？不过是为了让合约销售金额大增，撑起“行业排名第四”花架子。四种负债率“争奇斗艳”披露资产负债率为的是帮投资人评估债务风险，而不是相反。融创一向不愿“老老实实”地披露资产负债率和净资产负债，尽拣些奇奇怪怪的“负债率”让投资人一头雾水。

实施2018年度中关村专利创业专项资金，共支持10家符合中关村战略性新兴产业发展的双创企业利用专利技术创新创业。截止2018年，共资助了示范园区155个项目，累计资助金额1520万。“在中关村国家自主创新示范区，创新活力澎湃有力，新经济现象不仅带来了新需求、拉动新就业，也加快推进了传统产业的转型升级。与此同时，中关村知识产权促进局工作人员都深入企业一线，不断发现问题，不断解决问题。”位于中关村的旷视科技企业负责人在接受记者采访时说出了心里话。

虽然这条线路的全称是“上海地铁11号线”，但起点站花桥站却位于江苏省昆山市花桥镇境内，这也是国内首条跨省地铁。自2013年底位于昆山境内的花桥站等3座车站开通运营以来，便捷的交通、相对较低的房价，让工作在上海、生活在花桥成为可能，也因此吸引着不少“沪漂”选择在花桥居住。这也让昆山，特别是花桥，成为名副其实的“上海后花园”。